Wreckfest 2 blir grusigare med husbilar och bättre skadefysik

Wreckfest 2 har precis fått en rejäl dos kaos. Den andra stora uppdateringen för bilkrascharen med tidig åtkomst innehåller några otäcka fordon, helt nya spår och en översyn av hur vrak och skador beter sig. Medan spelet började lite lätt på innehåll, går utvecklaren Bugbear helt klart pedalen till metallen nu. Och den här gången tar de med sig en husbil som ser ut som om den knappt klarade sig ur Breaking Bad.

Den senaste åkturen som läggs till i garaget är inte vacker. Det är en graffititäckt husbil som ser ut som om den rullade genom fem skrotupplag och plockade upp varje lukt längs vägen. Enligt utvecklarna kanske husbilen inte vinner några hastighetspriser, men den är bra på att krossa mindre bilar ur vägen. Om det inte är din stil finns det också en ny sedan tillagd som heter Cardinal. Det är en mer standardmässig röd cruiser, troligen avsedd att balansera löjligheten hos sin mer bulkiga, crustier kusin.

Den här uppdateringen stannar inte vid nya bilar. Det finns två nya miljöer att krascha runt i. Den första är en banger-racing dirt track med både oval och åtta layouter. Den andra är en arena för demoleringsderby på en skrotupplag. Det finns till och med en fungerande kran med en gigantisk snurrande gripare som kan smälla in i förare som inte tittar på sina hörn. Om du inte duckar för de andra bilarna kanske du duckar för själva kartan.

Men det handlar inte bara om nya platser och saker att köra. Under huven har Bugbear finjusterat fysikmotorn på meningsfulla sätt. Trädkollisioner beter sig nu mer förutsägbart (eller mer smärtsamt, beroende på ditt mål), och hur bilar interagerar med olika ytor har rensats upp. Oavsett om du slipar över en sandlåda eller tar en skarp kurva på grus, kan du förvänta dig ett stabilare grepp - eller åtminstone ett mer konsekvent sådant.

Den mest märkbara justeringen är dock i skadesystemet. Bilar tappar nu karosspaneler lättare, och sättet som skadorna skalas med svårighetsgraden har ändrats. I normalläget kan du fortsätta rulla längre. Men i "realistiskt skadeläge" kan du förvänta dig att din bil faller sönder precis som den skulle göra om du faktiskt försökte plöja in en sliten skåpbil i ett stålräcke i full fart.

"Realistiskt skadeläge är nu mer realistiskt."

Det är inte bara en lapp. Det är ett löfte. Räkna inte med att kunna backa ur en frontalkrock med bara några spruckna strålkastare längre.

För spelare som gillar sina racingspel snygga och rena försöker Wreckfest 2 inte konkurrera med simuleringar. Det gör fortfarande det som det alltid har gjort bäst - kastar in spelare i kaotiska arenor och belönar dig för att du ställer till med oreda. Förstöra någons bakaxel? Det ger poäng på tavlan. Förlora din dörr men ta ut två andra bilar i processen? Ännu bättre.

Utvecklarna lutar sig ännu hårdare in i den designen nu. Redan när uppföljaren lanserades sammanfattade racingskribenten Phil Iwaniuk upplevelsen så här:

"Att avsiktligt förstöra någon annans race här är inte bara tillåtet - du får faktiskt poäng för det. T-Bone! Snyggt jobbat, du får 500 poäng."

Den inställningen är det som skiljer Wreckfest 2 från de polerade banorna i något som Forza. Det handlar inte om varvtider eller att spara millisekunder. Det handlar om påverkan. Både bokstavligt och mekaniskt.

Och allt detta passar in i en längre tradition av spel som har omfamnat glädjen i att krascha. Innan Wreckfest var Bugbear känt för FlatOut, ett racingspel från 2000-talet där du inte bara krockade andra bilar - du slängde din förare genom vindrutan i minispel. FlatOut hade samma råa kant, med skrotbilar och trasig metall som flög i alla riktningar.

Destruction Derby, en annan klassiker, startade ännu tidigare under PlayStation-eran. Hela premissen byggde på att det var kul att krossa motståndare tills en av er inte kunde röra sig längre. Inga turboförstärkningar, ingen avancerad driftmekanik. Bara du, en trasig bil och en stadion full av förvridet stål.

Wreckfest 2 håller det arvet vid liv, men med skarpare fysik, bättre AI och mer detaljerad förstörelse. Varje finjustering i den här nya uppdateringen gör att spelet närmar sig att bli den moderna arvtagaren till de här spelen. Kaoset finns fortfarande där, bara lite mer raffinerat nu.

Även om racingspel förgrenar sig till allt från offroad-simulering till sci-fi-loopar finns det fortfarande utrymme för gammal hederlig blodbad. Inte alla spel behöver en realistisk depåstoppsmekanik eller en fotorealistisk backspegel. Ibland är allt du behöver en sliten husbil, en skrotgård full av faror och en poängräknare som belönar dig för att du kör på allt du ser.

Wreckfest 2 handlar inte om att finslipa dina färdigheter. Det handlar om att ta sig fram genom trafiken och skratta åt bucklorna. Och nu, tack vare den senaste uppdateringen, ser bucklorna äntligen lite mer ut som riktiga bucklor.